汽车动力总成测试方案
SGS提供基于美国西南研究院C-FOCAS®专利技术的催化转化器老化测试服务,以及其他高温应用的测试服务。

SGS是国际公认的检验、鉴定、测试和认证机构,已在全国建成78个分支机构和150多间实验室,拥有15000多名训练有素的专业人员,联系我们立即获取报价。

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汽车动力总成测试
业务挑战

如今的整车企业正面临着日趋严格的汽车排放测试法规,与发动机排放相关的标定试验越来越多,由此造成了整车企业在新车型开发上将投入大量的实验成本和测试周期。SGS运用C-FOCAS®专利技术,对排气系统部件进行整车模拟的快速老化,有效地降低了实验成本,缩短开发周期、并且减少实验过程中的碳排放。

服务内容

一、催化器寿命老化测试


(图1-C-FOCAS®)

二、催化器OBD老化测试


(图2-NG1 + IEFI)

三、OSC性能测试
四、排气系统高温热振动测试


(图3–Thermal Shaker)

五、排气系统高温水冷测试
六、排气系统的机加工服务

我们的优势

我们获得美国西南研究院C-FOCAS®专利技术,对催化转化器进行老化。C-FOCAS®是一个基于计算机控制的汽油燃烧器测试系统,它被设计用来逼真地模拟发动机的排气条件。该技术已经被用来帮助一些大型整车企业来面对严格的对于催化转化器性能的排放法规。同时,SGS通过升级软件和硬件,不断改善和进化C-FOCAS®专利技术,并创造新的天然气燃烧器系统。

服务流程

常见问题
SGS的实验周期需要多久?

根据客户要求的老化温度不同,测试周期不同。

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