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新能源汽车高压线缆屏蔽效能测试服务

新能源汽车高压线缆屏蔽效能测试服务

原创
2023-03-27 12:00:00
技术文章
作者: SGS_AUTO
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随着新能源汽车的快速发展,越来越多的电子电器设备、高低压线缆和连接器等运用于汽车,汽车电子对车辆安全的影响日益增加。高压线缆作为一个无源器件,本身不会产生干扰源,但作为链接系统电路/信号传输通道,必然会成为电磁泄漏/耦合的重要路径。

在无法去除线束的情况下,给特定线束加上屏蔽层后,原有的一些EMC问题会有所减轻甚至消失,这是因为屏蔽层减弱或消除了干扰路径。因此对电缆加屏蔽是解决其EMC问题的一个重要方法。

SGS上海汽车电磁兼容实验室可依据IEC 62153-4-X系列标准,针对电动汽车高压线束及连接器、通信线缆进行各类屏蔽性能测试,评估高压线缆及连接器、同轴通信电缆屏蔽性能效果。

新能源汽车高压线缆屏蔽效能测试
高压线束的结构

高压线束一般由无氧铜、硅橡胶绝缘、镀锡铜屏蔽、硅橡胶护套及铝箔屏蔽层组成。

高压线束的结构 - 新能源汽车高压线缆屏蔽效能测试
屏蔽效能衡量原理

■ 屏蔽衰减:

屏蔽作用的大小可用屏蔽系数表示。其值等于有屏蔽层时,被屏蔽空间内某一点的电场强度E,或磁场强度H,与没有屏蔽层时的该点的电场强度E或磁场强度H之比。


屏蔽衰减

 

■ 转移阻抗:

一根电气长度短的均匀电缆在外回路(环境)感生的纵向电压(U2)与在内回路(电缆)中的电流(I1)之比,或反之。

转移阻抗


测试参考标准

高压屏蔽线缆及连接器、同轴线缆的屏蔽性能测试主要包含转移阻抗测试和屏蔽衰减测试,IEC 62153-4系列及GB/T 37133提供了不同的测试方法。

测试参考标准 - 新能源汽车高压线缆屏蔽效能测试


测试方法

测试方法基于传输线理论或电路理论,通过测量屏蔽线缆的表面转移阻抗(Surface transfer impedance)、屏蔽衰减或者耦合衰减(Screening attenuation or Coupling attenuation)等主要参数来体现高压屏蔽线缆及连接器、同轴电缆的屏蔽性能。

测试方法 - 新能源汽车高压线缆屏蔽效能测试

 

SGS EMC实验室

■ 测试主要产品

新能源汽车高压连接线缆或线束、高压连接器、同轴电缆、同轴连接器等。

■ 测试设备

  ● CoMeT 40

  ● CoMeT 90

  ● Triaxial Cell

  ● Line injection

  ● Network Analyzer

  ● Current Probe

SGS EMC实验室 - 测试主要产品图一

SGS EMC实验室 - 测试主要产品图二

SGS EMC实验室 - 测试主要产品图三
■ 测试示例

  ● 准备工作:

  制定工装、截取线束、测量阻抗、焊接电阻、组装拼接

测试示例 - 新能源汽车高压线缆屏蔽效能测试

 ● 组装:

组装 - 图一

组装 - 图二

 ● 测试(WinCoMeT):

测试 - 图一

测试 - 图二

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