一年一度的国际消费电子展（CES）于2026年1月6日至9日在美国拉斯维加斯举行。本届展会以“定义AI的物理边界”为主题，吸引来自超过155个国家和地区的4000余家企业参展，覆盖人工智能、机器人、汽车科技、数字健康等前沿领域。当下，AI技术演进正从纯虚拟世界（如GPT、Gemini等）的Digital AI，加速转向真实场景应用的Physical AI，如自动驾驶和机器人等, 特别是机器人类产品 (含机器狗, 机械臂等), 是物理世界AI应用典型范例。不过目前AI机器在物理世界的智能运动能力远落后于人类，只能做比较简单的动作，比如乒乓机器人仅限小范围接球、拳击机器人易因平衡问题摔倒，即便是整理杂乱行李箱这类基础物理任务，现有产品仍无法实现。在展望Physical AI未来潜力的同时，企业也面临着日益紧迫的合规挑战。本文基于SGS专家在CES 2026现场的洞察，从AI合规角度重点梳理CES 2026展会上十类符合欧盟AI法案（EU AI Act）高风险类别管控范围的AI产品，为相关企业的合规布局提供参考。 一、人形机器人——机械安全■ 结论：大部分都属于欧盟AI法案附录I的高风险类别中的，欧盟机械指令(EU) 2023/1230中因使用机器学习技术来实现安全目的，需第三方一致性评估的产品。■ 案例：使用AI技术防止跌倒砸伤人的机器人, AI防手臂误伤的机器人。■ 合规时间：目前官方时间为2027年8月2日，可能会有推迟。■ 合规方式：第三方公告机构按照欧盟AI法案进行一致性评估二、滚轮机器人■ 结论：大部分都属于欧盟AI法案附录I的高风险类别中的: 为欧盟机械指令(EU) 2023/1230中因使用机器学习技术来实现安全目的，需要第三方一致性评估的产品。■ 案例：使用AI技术实现防止撞伤人■ 合规时间：目前的官方时间为2027年8月2日，可能会有推迟。■ 合规方式：第三方公告机构按照欧盟AI法案进行一致性评估三、巡检机器狗■ 结论：大部分属于欧盟AI法案附录III的高风险类别中的，在基础能源系统中起到安全管理的AI部件■ 案例：电力系统火险巡检机器狗、供水系统水压异常巡检机器狗。■ 合规时间：目前官方时间为2026年8月2日，可能会有推迟。■ 合规方式：厂商自行按照欧盟AI法案进行一致性评估。 四、机器人/宠物 – 识别人的情绪或基础特征 (年龄、性别等)■ 结论：如果使用生物特征(如相貌、声音)识别情绪、年龄等, 落在欧盟AI法案附录III的高风险类别■ 案例：识别年龄的前台机器人, 识别人情绪的机器宠物■ 合规时间：目前官方时间为2026年8月2日，可能会有推迟。■ 合规方式：第三方公告机构按照欧盟AI法案进行一致性评估五、与人互动的AI玩具■ 结论：最新的欧盟玩具安全法规(EU)2025/2509把精神健康(mental health)也纳入了安全评估的范围，在没有相关协调标准发布前，使用AI技术与人互动的玩具都落入欧盟AI法案附录I的高风险类别。■ 案例：可以跟小孩对话的各类玩具，不会说话但可进行肢体表情互动的玩具。■ 合规时间：目前的官方时间为2027年8月2日，可能会有推迟。■ 合规方式：第三方公告机构按照欧盟AI法案进行一致性评估六、AI无线连接产品-用AI实现网络安全■ 结论：任何属于欧盟无线指令2014/53/EU的产品, 因为要符合2025年8月1日开始执行的网络安全要求，而使用了AI技术，则属于欧盟AI法案附录I的高风险类别。■ 案例：使用AI技术来对抗网络黑客攻击的无线产品，使用AI技术来实现隐私保护的无线产品，使用AI技术来保护电子支付的无线产品。■ 合规时间：目前的官方时间为2027年8月2日，可能会有推迟。■ 合规方式：第三方公告机构按照欧盟AI法案进行一致性评估七、老人看护AI产品■ 结论：使用AI技术来看护老人，遇到危险情况主动触发紧急呼叫的产品，属于欧盟AI法案附录III的高风险类别。■ 合规时间：目前的官方时间为2026年8月2日，可能会有推迟。■ 合规方式：厂商自行按照欧盟AI法案进行一致性评估八、学校成绩评估AI产品■ 结论：教育场景中利用AI技术来对学生的成绩进行评估的产品或软件，属于欧盟AI法案附录III的高风险类别。■ 案例：AI论文初评系统、AI试卷批改软件、AI面试评估平台。■ 合规时间：目前的官方时间为2026年8月2日，可能会有推迟。■ 合规方式：厂商自行按照欧盟AI法案进行一致性评估九、企业员工考核AI产品 ■ 结论：企业场景利用AI技术来对员工的能力/绩效进行评估/考核的产品或软件，属于欧盟AI法案附录III的高风险类别。■ 案例：简历智能筛选系统、员工绩效历史数据AI分析平台。■ 合规时间：目前官方时间为2026年8月2日，可能会有推迟。■ 合规方式：厂商自行按照欧盟AI法案进行一致性评估十、汽车情况1 ： 汽车使用AI技术提供安全相关的功能，如辅助自动驾驶，驾驶员疲劳监控，电池安全管理等。■ 结论：车厂要确保这些安全AI模块符合欧盟AI法案中高风险AI系统的要求(属于附录I的高风险类别)■ 合规时间：目前的官方时间为2027年8月2日，可能会有推迟。■ 合规方式：第三方公告机构按照欧盟AI法案进行一致性评估情况2 ：车载AI语音助理识别人情绪/特征 (如年龄、性别)■ 结论：车厂要确保这些AI功能模块符合欧盟AI法案中高风险AI系统的要求(属于附录III的高风险类别)■ 合规时间：目前的官方时间为2026年8月2日，可能会有推迟。■ 合规方式：第三方公告机构按照欧盟AI法案进行一致性评估立即行动！SGS人工智能 （AI）合规测试认证服务欧盟AI法案对高风险类AI系统产品设有全面且严格的合规要求，且贯穿产品研发到上市后的全生命周期，除测试外还包括众多技术资料和产品设计要求。作为国际公认的测试、检验和认证机构，SGS是质量和诚信的基准，能够提供人工智能法案合规性测试服务、人工智能评估与文件审查服务和人工智能法案合规性认证服务等。SGS助力企业构建健全的AI合规体系，使合规设计与风险管理嵌入产品全生命周期，降低合规风险、加速全球市场准入，共筑可持续发展的智能未来。如您有相关需求，欢迎联系SGS专家团队，获取定制化合规解决方案。
背景《2026年强制性水效率标签法规》（MWEL）是英国的一项法定文书草案，旨在为特定产品引入强制性水效率标签。该法规适用于英格兰、威尔士、苏格兰和北爱尔兰。执行详情■ 拟采用日期：2026年6月29日；■ 生效日期：采用后6个月，大约2026年12月29日。适用产品■ 水龙头、淋浴（包括：电动淋浴）、马桶、小便池、洗碗机、洗衣机、洗衣干衣机。 部分测试标准■ 洗衣机：BS EN 60456:2016+A12:2023■ 洗干一体机：BS EN IEC 6512:2020+A12:2023■ 洗碗机：BS EN IEC 60436:2025+A11:2025 图：洗衣机水效标签 图：洗干一体机水效标签 关于SGS服务作为国际公认的测试、检验和认证机构，SGS是质量和诚信的基准，对产品测试有着丰富的经验，我们将持续提供优质高效的产品认证服务，助力企业顺利进入国际市场。
白皮书获取方式国际公认的测试、检验与认证机构SGS携手中国标准化研究院、温州医科大学、TCL华星、东方艺云科技集团有限公司、梧桐科技、联发科技等权威机构和领军企业共同制定的《自然光显示技术的护眼价值与科学评估方法白皮书》，正式发布！即日起，您可通过扫描以下海报二维码，填写相关信息，经SGS官方审核后，将通过邮箱发送《自然光显示技术的护眼价值与科学评估方法白皮书》完整PDF版本。 关于SGS全显示品类产品认证测试服务在显示技术飞速发展的今天，屏幕已成为人们连接世界的重要窗口。从电视、手机到电脑、平板，显示设备的光学性能直接影响着用户的视觉健康与体验。作为国际公认的测试、检验和认证机构，SGS推出全显示品类产品认证服务，覆盖电视、手机、电脑、平板、投影仪等多类设备，以科学严谨的测试标准与多元认证体系，为消费者甄选优质显示产品提供权威依据，助力行业树立光学品质新标杆。
美国加州法案Senate Bill No. 1271于2024年9月27日获得当地州长批准，并已于2026 年1⽉1⽇生效。法案明确了在美国加州出售、租赁、分销的电动自行车、电动移动设备或蓄电池应要求制造商、进口商、分销商或零售商提供由认证测试实验室发布的产品真实准确的测试报告副本，报告应由相关资质的测试实验室出具。同时，法案也发布了产品需要满足的相关标准，值得关注的是，针对电动自行车的部分，法案明确了电动自行车的定义以及3个分类等级。 法案要求需要满足的相关标准 电动自行车：ANSI/CAN/UL 2849、EN 15194或州消防局长办公室制定的相关标准。 电动移动设备：ANSI/CAN/UL 2272或州消防局长办公室制定的相关标准。 蓄电池（分销、出售）： ANSI/CAN/UL 2271 （用于电动移动设备） 或ANSI/CAN/UL 2849 ，EN 15194对蓄电池的引用标准作为电气系统的一部分或州消防局长办公室制定的相关标准。（用于电动自行车） 电动自行车的定义与3个分类等级 定义：电动自行车是指配备可操作踏板和电动机且功率不超过750W（not exceed 750 watts of power）的自行车。 分级： 1. Class 1自行车：也称“低速踏板辅助电动自行车”，指配备有仅在骑车人踩踏板时提供辅助的电机的自行车，除非如第（4）点的规定，否则该电机不能专门驱动自行车。当自行车达到20mph的速度时，该电机停止提供辅助，并且超过20mph的速度时不能提供助力。 2. Class 2自行车：也称“低速油门助力电动自行车”，配备专门用于驱动自行车的电机，当自行车达到20mph的速度时，无法提供助力。 3. Class 3自行车：也称“脚踏助力电动自行车”，指配备有仅在骑车人踩踏板时提供辅助的电机的自行车，除非符合以下第4条的规定，否则该电机不能专门驱动自行车。当自行车达到28mph的速度时，该电机停止提供辅助，并配备速度计。 4. Class 1或Class 3的电动自行车可能具有启动辅助或步行模式，仅依靠电机动力推动电动自行车，最高速度可达3.7mph。 注意：电动自行车制造商和分销商应在每辆电动自行车的显眼位置贴上永久标签。标签应包含电动自行车的分类号、最高辅助速度和电机瓦数，并应以Arial字体至少9号字体打印。 不属于电动自行车的类别 以下车辆不是电动自行车，不得作为电动自行车进行广告、销售、上架销售或标记： 由电动机驱动的两轮或三轮车辆。制造商计划对其进行改装，使其仅依靠电动机即可达到20mph以上的速度(greater than 20 miles per hour)，或达到750W以上的功率（more than 750 watts of power）。 经过改装的车辆。仅凭电机功率即可达到20mph以上的速度（greater than 20 miles per hour），或电机功率超过750W（more than 750 watts）。 经过改装拆卸了可操作踏板的车辆。 随附法规官网链接: https://leginfo.legislature.ca.gov/faces/billNavClient.xhtml?bill_id=202320240SB1271 SGS服务 SGS是首家获OSHA认可范围中包含ANSI/CAN/UL/ULC 2271、ANSI/CAN/UL 2272、ANSI/CAN/UL 2849标准的NRTL，已为众多LEV产品相关厂家提供多种定制化及一站式的测试和认证服务，包括且不限于预测试、技术培训、符合性测试和NRTL认可等。同时，SGS也提供全球大部分地区的法规符合性测试及认证服务，协助企业产品顺利进驻全球市场。 SGS北美认证标识（C代表产品符合CAN/CSA加拿大标准要求，US代表产品符合ANSI/UL美国标准要求）
在生物制药与细胞治疗快速发展的今天，支原体 —— 一种微小却极具破坏力的污染物，正成为许多实验室和生产厂房难以察觉的“隐形杀手”。 支原体是目前已知的最小、最简单的原核微生物，直径仅0.1–0.3 μm，不仅能穿透常规的0.22 μm除菌滤膜，还具有较强的环境适应性和抗生素耐药性。一旦污染细胞培养体系，它不会引起明显的浑浊或pH变化，却会悄无声息地影响细胞代谢、基因表达、蛋白合成，甚至导致染色体异常，最终严重影响生物制品的安全性、有效性与一致性。 为什么支原体检测如此重要？ 在生物制品的全生产流程中，从细胞库建立、原料筛选、生产过程监控到终产品放行，任何一个环节的支原体污染都可能导致整批产品的失败。尤其对于疫苗、单克隆抗体、细胞治疗产品等，其直接用于人体，污染物控制更是监管红线和质量生命线。 关键控制点包括： - 细胞种子库与工作细胞库 - 培养过程样品与中间产物 - 生产所用原料、辅料及培养基 - 与细胞接触的器具、耗材 - 最终制剂成品 各国药典对支原体检测方法有何要求？ 目前，国际主流药典（如中国药典、美国药典USP、欧洲药典EP等）均将培养法与指示细胞培养法列为经典参考方法，尤其适用于产品放行与注册申报。 然而，传统方法周期长、操作复杂，难以适应快速研发与在线监控的需求。因此，核酸扩增法因其高灵敏度、快速（可几小时内出结果）与可自动化等优势，正逐渐被纳入药典替代方法范畴，前提是必须经过严格的方法学验证，证明其灵敏度与特异性不低于传统方法。 SGS全流程支原体检测解决方案 在SGS生命科学部，我们建立了一套覆盖“传统与快速方法”的全能力支原体检测体系，可支持从研发到放行的各阶段需求： ✅ 检测环境合规 我们的实验在符合国家要求的生物安全二级（BSL-2）实验室中进行，具备相应备案资质，确保检测过程安全可控。值得一提的是，实验室近期成功获得My Green Lab® 绿色认证，这一殊荣印证了我们在环境管理、资源利用及可持续运营方面的系统化实践能力已达到国际认可标准。 ✅ 方法全面覆盖 ✅ 服务灵活可定制 无论是原料入场检测、生产过程监控、细胞库检定，还是最终产品放行，我们均可根据客户阶段与合规要求，提供定制化的检测策略与方法组合，助您构建全程可控的支原体防御体系。 ✅ 满足GMP要求 SGS生命科学实验室是在美国食品药品监督管理局（FDA）登记注册，连续三次通过FDA现场审核的cGMP实验室。支原体检查的中国药典以及美国药典相关方法（培养法与指示细胞培养法）均可以满足GMP要求。 ✅全球化网络+一站式检测服务 国际化分析实验室网络的倡导者，SGS 生命科学实验室版图遍及美国、欧洲、亚洲等 12 个国家和地区，可依托全球协同平台，为客户提供无国界的标准化检测服务与本地化技术支持。 全球40多年的生物分析工作，积累了丰富的技术经验与项目案例；在国内配备独立的生物安全二级（BSL-2）实验室，同时拥有通过美国 FDA 现场审计的 cGMP 合规实验室，结合接轨欧洲临床标准的中国生物分析中心资源，实现 “全球技术 + 本土服务” 的高效协同。 实验室具备支原体检查全方法检测能力，涵盖药典规定及行业主流技术手段，可提供从方法开发验证、样品检测、数据解析到合规报告出具的一站式解决方案，有效简化客户对接流程，提升项目推进效率。
近日，工业和信息化部、国家发展改革委、生态环境部、国务院国资委、国家能源局联合印发《关于开展零碳工厂建设工作的指导意见》（工信部联节〔2026〕13号，以下简称《指导意见》），深挖工业和信息化领域节能降碳潜力，带动重点行业领域减碳增效和绿色低碳转型，培育发展新质生产力。 《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》提出“建设零碳工厂和园区”。零碳工厂建设是指通过技术创新、结构调整和管理优化等减排措施，实现厂区内二氧化碳排放的持续降低、逐步趋向于近零的过程。引导工业企业试点建设零碳工厂，带动行业减碳增效和绿色低碳转型，对于因地制宜培育发展新质生产力，更好统筹高质量发展和高水平保护，支撑实现碳达峰碳中和目标具有重要意义。 《指导意见》提出，零碳工厂建设遵循因业施策、系统推进，创新驱动、技术赋能，应减尽减、持续提升，统一规范、公开透明等四方面原则。将实施分阶段梯度培育，优先选择脱碳需求迫切、能源消费以电力为主、脱碳难度相对较小的行业先行探索，逐步完善相关规划设计、能源供应、工艺技术、管理运营和商业模式，待条件成熟后再向碳排放量强度高、脱碳难度大的行业逐步推进。2026年起，遴选一批零碳工厂，做好标杆引领。到2027年，在汽车、锂电池、光伏、电子电器、轻工、机械、算力设施等行业领域，培育建设一批零碳工厂。到2030年，逐步拓展至钢铁、有色金属、石化化工、建材、纺织等行业领域，探索传统高载能产业脱碳新路径。 《指导意见》详细介绍了零碳工厂的建设路径：一是健全碳排放核算管理体系，实现科学算碳；二是加快用能结构绿色低碳转型，提升可再生能源利用和电气化水平，实现源头减碳；三是提升能源利用效率，加快技术改造和设备更新，实现过程脱碳；四是开展重点产品碳足迹分析，带动全产业链上下游落实节能降碳措施，实现协同降碳；五是提升数字化智能化水平，开展能耗与碳排放数据的精准化计量和精细化管控，实现智能控碳；六是开展碳抵销和信息披露，实现零碳排放并持续改进。 《指导意见》的发布，对于推动工业企业生产技术变革和生产方式优化重构，大幅降低碳排放，做强绿色制造业，发展绿色生产力具有重要意义。 文章来源于：节能与综合利用司 关于SGS 作为国际公认的测试、检验和认证机构SGS经中国节能协会正式授权，成为零碳工厂评价认证服务机构之一，依据《零碳工厂评价规范》（T/CECA-G 0171-2022），可提供一站式零碳工厂解决方案，助力企业高效推进绿色转型。同时，SGS也是拥有零碳工厂及零碳园区双认证资格的机构。 SGS管理与保证事业群可提供专业高效的低碳综合解决方案，如EATNS碳管理体系评定，温室气体管理体系服务，ISO 14068碳中和服务、SBT科学碳目标设定、ISO 14064组织或项目层面温室气体量化与核查、ISO 14067产品碳足迹量化与核查、零碳工厂评价服务、零碳园区评价服务、ISO 14083运输链温室气体排放量化和报告、IEC 62430生态设计认证、ISO 14090核查服务、ISO 14040/ISO 14044 LCA生命周期评价、ISO 50001能源管理体系认证、能源审计、能效对标、节能诊断、能效测试、CDP披露项目咨询、ESG报告编制审验、CBI气候债券鉴证以及绿色金融等。
近日，工业和信息化部正式印发《关于开展汽车动力电池碳足迹申报工作的通知》（以下简称《通知》），明确提出建立符合我国国情的动力电池碳足迹管理体系。中国动力电池产业正式迈入“碳足迹申报时代”。这对所有动力电池企业而言，不再是“未来趋势”，而是2026年需要完成的合规硬指标——关乎产品能否上市、能否出口、能否参与国际竞争。 作为国际公认的测试、检验和认证机构，SGS为您第一时间解读政策要点，助力企业精准把握政策导向，从容应对碳足迹申报带来的机遇与挑战，筑牢合规防线。 划重点 谁要报？何时报？怎么报？ 根据《通知》要求，本次申报工作具有明确的范围和时间表： 申报主体与责任 动力电池包生产企业（含进口商及自行组装的车企）是责任主体。同时，政策明确要求企业应委托独立的第三方核查机构对核算结果进行核证。 适用范围 中国境内销售的额定能量大于2千瓦时的汽车动力电池产品。 关键时间节点 试运行期（即日起至2026年底）：企业需完成不少于5款典型产品的碳足迹申报。 常态化管理（2027年1月1日起）：凡纳入范围的产品必须开展碳足迹核算与核查。 这意味着，留给企业建立数据体系、完成试算和第三方核查的窗口期已经打开，2027年将是全面合规的分水岭。 深度解读 从“国内申报”看“国际出海” 值得注意的是，本次《通知》明确提出了“促进规则、标准与数据等的国际互认”的目标。 工信部有关负责人在答记者问中指出，实施碳足迹管理是积极应对绿色贸易壁垒的必要举措，旨在促进核算方法、因子数据等国际互认。这与欧盟电池法规（EU Battery Regulation）对碳足迹声明的要求不谋而合。 SGS专家洞察 虽然中国与欧盟在核算细节（如电力模型、循环寿命取值）上存在差异——例如中国新规认可绿证并优先使用实测循环寿命——但核心逻辑是一致的。企业利用此次国内申报的机会，可以提前盘点供应链数据，为产品出海夯实数据基础。 这不仅是完成国内合规的“必修课”，更是为欧盟电池法规合规进行的“实战演练”。 为什么选择SGS？ 作为国际公认的测试、检验和认证机构，SGS在低碳领域拥有深厚的技术积累和全球网络，SGS专家团队可为企业提供一站式低碳解决方案，依据国内政策规范、国际法规要求等，确保企业数据符合国际互通互认要求，为企业提供本地化响应与国际化合规支持。 如果您有其他疑问或者想要进一步了解基于汽车动力电池碳足迹申报相关服务，请联系我们，SGS技术服务团队将为您提供一站式解决方案。 关于SGS SGS推出“IMPACT NOW 可持续发展 即刻行动”解决方案，聚焦气候变化、循环利用、保护自然及ESG鉴证四大核心领域。 SGS管理与保证事业群可提供专业高效的低碳综合解决方案，如EATNS碳管理体系评定，温室气体管理体系服务，ISO 14068碳中和服务、SBT科学碳目标设定、ISO 14064组织或项目层面温室气体量化与核查、ISO 14067产品碳足迹量化与核查、零碳工厂评价服务、零碳园区评价服务、ISO 14083运输链温室气体排放量化和报告、IEC 62430生态设计认证、ISO 14090核查服务、ISO 14040/ISO 14044 LCA生命周期评价、ISO 50001能源管理体系认证、能源审计、能效对标、节能诊断、能效测试、CDP披露项目咨询、ESG报告编制审验、CBI气候债券鉴证以及绿色金融等。
在欧盟新电池法（EU）2023/1542正式发布约28个月后，欧盟于近期发布电池法配套电池标签管控二级立法草案。 相较于新电池法中规定的2025.8.18的原定发布日期，标签要求二级立法的发布已经推迟。所以，按照欧盟新电池法（EU）2023/1542法规要求，原先规定2026.8.18开始实行电池标签要求的生效日期，将正式顺延至标签二级立法正式生效的18个月后，但是需要注意的是，相关不依托标签二级立法生效的时间节点要求，如单独回收标识（2025.8.18）、电池二维码（2027.2.18）生效时间保持不变。 此次发布的是标签二级立法的最终草案，法案将于欧盟官方公报正式发布20天后正式生效，根据草案内容，SGS提炼汽车行业相关电池标签要求关键部分整理内容如下： 电池标签通用要求 • 必须清晰可见地展示在电池表面上，如电池外表面较小，无法进行标签张贴，需要使用二维码提供标签展示路径，且需要在外包装及随附技术/商业文件中提供信息。 • 如电池在车辆内部，无法直观看到的电池，需要在电池表面或含有该电池的装置的外部表面设有二维码提供标签展示路径。如将二维码打在汽车外部，需要同时打有一个电池图标。 • 需要以终端用户容易理解语言进行，如有多种语言，物理标签可以以一种语言为准（会根据各国执行法案调整，如德国BATTG要求必须有德语安全信息） • 如电池表面面积有限，则按照如下优先级进行标识： 电池二维码→单独回收标识→重金属符号→不可充电标记（便携电池）→电池一般信息物理标签 电池标签位置及尺寸要求 • 标签必须清晰可读，文字和图标需与背景形成高对比度； • 其面积至少应占电池或包装最大可印刷面积的5%，但图标尺寸不得超过2.5x2.5厘米，字体大小不得超过25号，并需使用Noto Sans等兼容所有欧盟官方语言的开源字体； • 标签的位置应确保在电池整个使用寿命内都可见且持久，优先考虑在使用过程中最易观察到的侧面，同时需兼顾其他安全标记的要求； • 对于由多个模块组成的电池组，标签应贴在外壳上，各模块则可单独用二维码进行标识。 电池标签信息 • 制造商名称、注册商号或注册商标， • 包含单一联系点的邮政地址、网址和电子邮件地址； • 电池类别的型号识别、批次号或序列号或产品编号等标记； • 制造地（城镇；地区；国家/管辖区）； • 生产日期（月份和年份）； • 电池在制造时的质量（单位为克或千克）； （EV动力电池）， 以毫安时或安培时（mAh/Ah）表示的电池容量（便携、SLI、LMT电池）， 以安培（A）表示的冷启动电流（SLI电池） • 电化学成分（按照法规要求成分缩写代码） • 禁用物质和有害物质的名称及其浓度（考虑涉及CLP分类CMR物质、欧盟后期发布电池SVHC、REACH法规SVHC物质等信息的提供，需要等待后续法规进展） • 根据EN 2:2005-1规定可用的灭火剂或（如相关）灭火剂类别； • 电池中浓度超过0.1%的关键原材料质量信息 动力电池标签示例 碳足迹标签示例 • 电池碳足迹分类二级立法法规号； • 此电池碳足迹所属分类； • 电池碳足迹数值； • 电池碳足迹功能单位 *法规对于字体及颜色均有详细要求 SGS将持续对欧盟新电池法（EU）2023/1542相关内容进行更新，如果您有任何问题，欢迎随时联系我们。 关于SGS汽车产业链可持续业务 SGS为全球汽车产业链提供贯穿产品全生命周期的可持续解决方案，推出"可持续发展 即刻行动"（Impact Now for sustainability）解决方案，聚焦气候、循环、自然及ESG鉴证四大核心领域。服务包括：碳足迹盘查及核验（ISO 14064/14067）、再生含量验证（ISO14021）、ISCC国际可持续发展和碳认证、EPD（环境产品声明）申报、CDP环境信息披露、CSDDD合规供应链尽职调查、EUDR欧盟零毁林法案、ESG信息披露和可持续发展报告鉴证、欧盟《电池法案》一站式解决方案等。依托深厚的行业经验与全球技术网络，SGS旨在帮助主机厂和供应商系统化管理环境与社会风险，打造兼具韧性、绿色与高质量的未来供应链。
距离MDR及IVDR强制实施已逾数年，制造商面临的核心困境清晰而紧迫，技术文件审核动辄18个月以上且发补反复，直接审核费用超百万元，变更流程冗长复杂，更遑论时间成本与市场机会的巨大损耗。 作为欧盟授权公告机构，SGS NB1639刚完成了一场"自我革新"——审核标准分毫不降，但审核逻辑彻底重构。这不是简单的提速，而是让合规路径更透明、更可预测、更尊重企业运营现实。 四大板块核心变革 时间做减法，效率做乘法 QMS审核 时间精确规划 取消按企业规模浮动计算，统一采用固定天数，杜绝隐性时间成本； 飞行审核时间压缩，软件企业时间减半，生产计划不再被打乱； 所有审核均明确包含准备与报告时间，一次到位，告别漫长等待； MDR技术文件审核 基准时间直降30% IIa/IIb/III类器械基础审核，降幅逾40% 无菌器械灭菌方法审核时间减半 多器械组文件统一计算，不再分别审核，费用与时间同步降低 I类器械直接取消预审核，入市周期缩短2-3个月 IVDR技术文件审核 同步减负20% B/C类器械基线减少40% 系统类器械、最终用户灭菌额外审核时间减半 A类无菌器械同样取消预审核，直接分配审核时间 变更评估 小改动不再"大出血" 标签变更、分包商变更、PMCF计划调整等高频变更，审核时间统一直降50% 技术档审核时间降幅高达67% 如果您想要进一步了解的相关服务，欢迎随时联系我们，SGS技术服务团队将为您提供一站式解决方案。 SGS NB1639优化了内部流程，砍掉的层层冗余，是中国制造商出海的隐形门槛；留下的专业价值，是CE认证路上的确定性保障。这不仅是流程优化，更是角色的转变，我们不仅是合规服务的提供者，更是您拓展欧盟市场的战略同盟。SGS愿以专业为桨，助中国医疗器械企业扬帆出海，让合规成为企业全球竞争的加速器。 关于SGS SGS NB1639已正式获得IVDR Regulation (EU) 2017/746体外诊断医疗器械授权，可针对性为Class A Sterilize（A类无菌）、Class B及Class C类产品提供IVDR认证及过渡期转换服务；同时，还能为IVDD下的遗留器械出具确认函（Confirmation Letter），助力制造商在过渡期内合法合规销售产品。
目前，电子电气产品作为全球消费量最大的产品之一，各国或地区对电子电气产品的相关标准也在不断更新。为了更好地协助企业及时掌握全球最新法规及标准要求，提升企业产品质量及合规性。SGS电子电气服务部每月推出国际认证最新动态快报 ，内容由SGS资深技术专家汇总，涉及当今热点话题、最新法规认证要求及企业应对解决方案等。
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