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SGS自行车用材料测试服务,守护每一次骑行安全

SGS自行车用材料测试服务,守护每一次骑行安全

2021-01-18 10:23:58
技术文章
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市面上自行车价格差异较大,主要在于其车架、车胎、车把及其他零件所用材质。能否承受日晒雨淋及可能遭受到的各种外力,直接影响使用者的安全性,因此,自行车材料的选择尤为重要。SGS为您提供全面的自行车用材料测试服务,助力守护每一次骑行安全。

    车架轮毂等用涂镀层材料 

车架作为整个自行车的骨架,极大程度地决定并影响了骑行姿势的正确性及舒适性。

一般市场上出现的车架材料主要为钢、铝合金、钛合金及碳纤维。车架颜色丰富,大多会在主体上进行喷漆处理,
涂镀层性能对车架主体的影响值得关注。还有轮毂等零部件,也有用到涂镀层

 

测试项目

测试标准

测试目的

附着力测试

GB/T 9286

百格法,评价附着力

铅笔硬度

GB/T 6739

评价耐划伤性

漆膜冲击强度

GB/T 20624.1

评价抗冲击性能

氙灯老化

GB/T 1865

模拟在户外环境长期使用老化后性能

如附着力、铅笔硬度、冲击、颜色等

盐雾

GB/T 10125

评估金属件的耐盐雾腐蚀性能

耐高温试验

GB/T 1735

评价耐高温试验后的性能变化。

耐化学试剂

GB/T 23989

一般考查清洗剂

(如自行车链条清洁剂,乙醇等)的影响

 

     车胎用橡胶材料 


自行车一般使用充气轮胎,由外胎和内胎组成,使用不同种类的橡胶材料。外胎一般关注耐磨性、耐穿刺性能、耐光照、耐高温、耐试剂性能等,内胎关注耐穿刺性能、耐气体透过性能等,具体如下:

测试项目

测试标准

测试目的

耐磨性(外胎)

GB/T 9867

外胎用橡胶,评价耐磨性

氙灯老化(外胎)

参考GB/T 16422.2

模拟在户外环境长期使用老化后性能

如耐磨性,耐穿刺性等。

耐穿刺性(内/外胎)

参考GB/T 21302

评价材料的耐刺破性

耐高温试验

GB/T 3512

可选取60-80℃,评价耐高温试验后的性能变化

耐化学试剂(外胎)

GB/T 1690

一般考查清洗剂(如自行车链条清洁剂,乙醇等)

的影响,耐试剂后可评价外观及相关力学性能

气体透过率(内胎)

GB/T   7755.1

评价内胎用橡胶气体渗透性

 

     车把用橡胶材料 


 

车把是自行车必备零件之一,应牢固安装在车身中,且保持车把平衡,也是自行车控制方向的操纵装置。所以车把的接触舒适性非常关键。车把橡胶材料,一般关注耐磨性、耐光照、耐高温、耐试剂性能等,具体如下:

测试项目

测试标准

测试目的

氙灯老化

参考GB/T 16422.2

模拟在户外环境长期使用老化后外观变化

耐高温试验

GB/T 3512

可选取60-80℃,评价耐高温试验后的外观变化

耐化学试剂

GB/T 1690

考查汗液和清洗剂的影响


    其他零部件高分子材料


自行车上的其他零部件,如鞍座、车闸线套管、闸皮等,也都多采用高分子材料,可以根据其主要用途做相关性能评价。比如鞍座关注耐磨性、耐光照、耐高温、耐化学试剂闸皮关注耐磨性、耐高温、耐试剂性能等

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