炎炎夏日即将来临,温度逐渐升高对汽车来说是一场不可避免的严峻“烤验”。长期高温暴晒会加速汽车老化,若耐候性能不达标更会引发汽车外观、部件等功能故障,不仅影响消费者驾乘舒适性,甚至会对生命安全造成隐患。
汽车耐候性是指汽车耐受气候环境破坏的能力,属于汽车长期质量特性,是汽车发展到高级阶段的性能要素。为提高汽车品质及品牌认可度,车企通常会在研发阶段对整车及部件进行抗老化测试,以确保汽车的可靠性。
SGS配备多台环境试验设备,可依据DIN 75220、PR306等标准,对汽车部件及整车进行可靠性测试,也可根据客户现场情况定制解决方案,满足多样化需求。
SGS阳光模拟测试
阳光模拟是通过模拟和强化大气环境主要老化因素,对材料进行耐候测试。使用灯管模拟阳光辐射作用,控制辐射强度和持续时间加速老化,再现室外需要几个月甚至几年的时间才会发生的损伤。实验中,对色差、外观、灰标、尺寸、间隙、面差和功能等进行观察,同时记录并评估汽车部件老化情况。
这种方法可控精度高、重复性好,多应用在总成部件或整个汽车上,因此也特别适合用来揭示在一个结构内或者多个结构件之间各种不同的材料的相互作用。
■ 适用产品
● 内饰件,如饰条、按键、显示屏、表皮等
● 外饰件,如车前灯、尾灯、刹车灯、外装饰条等
● 电子产品
■ 适用标准
DIN 75220、PR306等
■ 测试设备
目前SGS长春、广州实验室配备1m³阳光模拟箱 ,上海实验室配有3.5m³ /22m³阳光模拟箱,天津实验室配有46m³阳光模拟箱。
● 检验室
模拟汽车外面的气候条件:门外条件
● 检验箱
模拟密闭的汽车舱内气候条件:门内条件
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