SGS欧盟E-Cargo新规EN 17860巡回研讨会圆满结束

2025年12月，“SGS欧盟E-Cargo新规EN 17860巡回研讨会”在常州、广州两地成功举办，研讨会共吸引了百余位企业代表到场进行交流与讨论。

随着绿色物流和城市微出行的发展，载货自行车在欧洲市场极其火爆，而EN 17860就是目前该领域最核心的准入标准。EN 17860是针对电动货运自行车（E-Cargo Bike）的强制性安全标准，法规内容覆盖整车机械强度、电气安全、电池及EMC要求。为帮助整车与零部件企业快速理解技术细节、抢占市场先机，SGS举办欧盟E-Cargo新规EN 17860巡回研讨会，一站式解析合规流程。

华东场现场照片

华南场现场照片

研讨会上，SGS轻工产品服务技术经理Jack Huang先为大家介绍了于2025年9月1日正式生效的法国CEE补贴新规，他强调重载货运自行车（最大总重含人货≥175kg）需符合EN 17860等标准，并明确了车辆硬件定义与介绍出口欧盟的合规要求。

针对EN 17860，SGS轻工产品服务技术经理Jack Huang表示，这个标准系列涵盖了术语、单轨、多轨、重型、电气、载人以及拖车等各个细分领域，这标志着欧洲对货运自行车的监管已经非常成熟和细致。Jack Huang分别对EN 17860-2、EN 17860-3以及EN 17860-6进行了详细介绍。

SGS轻工产品服务技术经理Jack Huang

针对EN 17860-2单轨货运自行车，Jack重点详述了转向系统（刚度、疲劳、颤振）、车架（脚踏力、水平力、垂直力疲劳）、前叉及刹车系统的严格测试方法，他指出测试力值通常与车辆总重挂钩。针对EN 17860-3多轨货运自行车，他提到核心在于稳定性测试（静态倾斜、动态过弯防倾倒）以及车架承受侧向力的计算与测试，同时，标准中规定了脚踏越障间隙要求。而针对EN 17860-6乘客运输，标准中将乘客按体重分为四级（C9至A120），并规定了“保护体积”以防止乘客夹伤与碰撞，并对座椅、安全带及扶手脚踏提出了具体的强度与疲劳测试标准。

SGS轻工产品服务技术专家Dennis Xie

SGS轻工产品服务技术专家Peter Luo

EN 17860-5电气安全由SGS轻工产品服务技术专家Dennis Xie和SGS轻工产品服务技术专家Peter Luo分别在华东场和华南场为大家进行分享。

他们指出，EN 17860-5电气部分的核心是保障电动货运自行车及拖车的电气安全和基本性能。标准要求电气系统在故障时能安全断电并防止自动重启，控制装置需安装明显且助力启动必须通过两个独立动作来完成。电池和充电器必须符合欧盟标准，同时，整车电气部件防护等级至少达到IPX4要求，确保防水。性能方面，电机最大功率不得超过250W，助力速度限制在25km/h，且助力仅在骑行者踩踏时提供。EN 17860-5中同时还强调了防篡改、电磁兼容、热危害控制和功能安全等，确保产品在各种使用场景下安全可靠，满足法规和用户安全需求。

研讨会现场气氛热烈，参会人员积极提问，与SGS专家进行了深入探讨与交流。