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地平线与SGS就图像实验室达成互认

地平线与SGS就图像实验室达成互认

原创
2022-06-07
合作案例
作者: SGS_AUTO
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地平线实验室获得SGS认可

近日,地平线南京图像质量实验室获得了SGS的QTL实验室认可。地平线图像质量实验室主要负责的是车用摄像头的拍摄成像质量客观类测试,考核被测摄像头在拍摄清晰度、色彩还原、动态范围等一系列成像指标上是否达到严格的要求。

此次获得SGS的QTL认可,意味着地平线图像质量实验室在测试质量上达到了ISO17025的一系列高质量要求,包括实验室的测试环境、设备和人员的专业性、测试结果的准确性和复现性。

SGS实验室获得地平线认可

在此之前,SGS的摄像头实验室也获得了地平线的认可,包括实验室客观测试和外场景路测,并已为地平线提供了多个实际项目的测试服务。地平线的摄像头测试项目无论是质量上还是周期上要求都非常高,SGS积极投入各方面资源,在周期和质量上都使地平线测试项目的需求得到可靠保障。

自动驾驶、摄像头和算法芯片

辅助自动驾驶(ADAS)和自动驾驶(AD)是技术发展趋势,这些技术的落地高度依赖于传感器性能和自动驾驶算法芯片性能。传感器包括摄像头、毫米波雷达和激光雷达,它们负责精确获取各类外部信息(路况、障碍物、交通标志等),传输给自动驾驶芯片,芯片以此信息进行实时计算给出自动驾驶决策(加速、加速、转向等)。而地平线正是此类芯片的领军企业,为了确保芯片算法的准确性,地平线对搭配芯片使用摄像头的性能有严苛的要求,以实验室客观测试+外场景路测的方式来确保其成像质量达到芯片算法的要求。这也正是上文提到的地平线和SGS双方互认实验室的缘来,双方在摄像头方面的测试能力的专业性都要达到足够水平以支撑自动驾驶算法芯片的高要求。

摄像头测试专业性强

摄像头成像质量测试是比较细分的一个专业领域,目前有较全测试能力的实验室不多,但未来随着机器视觉和自动驾驶应用的日益普及,有摄像头成像质量测试能力的实验室也会越来越多。

摄像成像质量测试的专业性体现在三个方面:

(1)测试环境需要专业搭建,测试设备(图卡+光源)的专业参数指标,并要确保其长期使用过程中参数的稳定性;
(2)测试过程涉及的算法复杂性强,不能简单依赖于商业测试软件,需要清楚知道每个测试的计算过程,能意识到商业软件在某些计算过程中的缺陷,并手动调整算法以确保得到准确的结果;
(3)测试方法标准往往赶不上技术发展步伐,需在标准基础上进行调整和完善。



SGS摄像头实验室的技术能力

SGS位于江苏昆山的Camera成像测试实验室,已成功获得中国合格评定国家认可委员会(CNAS)颁发的扩项认可,在摄像成像测试领域,获得140项测试能力认可,涉及范围广阔,标准包括:

(1)手机相机测试标准YD/T1607
(2)安防相机测试标准IEC62676-5
(3)通用类数码相机测试如GB/T29298、ISO12233、ISO14524、ISO15739、ISO18844等14份标准
(4)车用摄像类测试标准GB/T38892、QC/T1128,欧盟电子后视镜法规ECE R46、ISO16505

新团标开发

如前所述,目前的摄像头测试标准赶不上技术的发展和需求,尤其在车用摄像头领域。为了在国内自动驾驶行业建立适应技术发展的摄像头统一测试方法,地平线牵头联合摄像头模组供应商、算法供应商、测试设备及方案供应商、汽车制造商等供应链上下游企业组建标准起草组,结合目前车载摄像头的研发及测试应用经验,开展《智能网联汽车用摄像头硬件性能要求及试验方法》标准的研制。此团体标准已于5月中旬通过中国汽车工程协会的立项批准,目前在标准草拟阶段。SGS作为此标准组成员也积极参与和提出建议,希望能为此标准的专业性和完善性贡献力量。

此标准包括的主要内容如下图:


文中图片均来自地平线


SGS汽车服务

2007年,SGS在中国正式组建汽车服务团队,致力于向汽车行业提供贯穿全价值链的质量保障服务,从零部件品质到整车安全。经过十多年的发展,SGS已成为行业公认的汽车检测认证服务商,在全国设有10多个汽车实验室,20多个服务网点,拥有500多名专职员工,可提供汽车禁限用物质和车内空气质量测试、汽车轻量化部件测试、汽车电磁兼容(EMC)测试、汽车半导体测试,以及汽车模块及系统集成服务、汽车电子部件科技服务、汽车功能安全服务、整车及零部件多国认证等一站式技术服务方案。

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